Mit dem LFA wurde auch eine Rettungsplattform angeschafft. Einerseits können wir damit erhöhte Positionen erreichen und z.B. Personen aus LKWs retten. Gleichzeitig bietet diese Plattform auch die Möglichkeit, auf den Gleisen der ÖBB eingesetzt werden zu können.
Auf einem Abstellgleis der ÖBB konnte der Aufbau und die Bedienung ausgiebig beübt werden.
Ein fiktiver Verkehrsunfall auf dem Gelände des ehemaligen Gasthauses zur Haltestelle forderte diesmal die Kameradinnen und Kameraden. Ein PKW hatte sich überschlagen und war auf dem Dach zum Liegen gekommen. Ein zweites Fahrzeug wurde direkt daneben seitlich liegend vorgefunden und blockierte auf einer Seite den Zugang zum ersten KFZ.
Nach wie vor gehören zur Grundausstattung unsers LFA mind. 400 m an B-Schläuchen. Im alten LFB wurden diese in 4 Schlauchboxen gehaltert, die Auslegung erfolgte durch ein eigens entwickeltes Schlauchauslegesystem.
Nach einer theoretischen Prüfung konnten die frisch ausgebildeten Atemschutzträger ihr Können praktisch unter Beweis stellen. In einem Nebengebäude eines Bauernhauses war ein fiktiver Brand ausgebrochen. Mehrere vermisste Personen wurden gemeldet.
Während die AS-Trupps die vermissten Personen finden und retten mussten, hatte die restliche Mannschaft den Auftrag, die Wasserversorgung sicherzustellen und den Brand von mehreren Seiten zu bekämpfen.
Vier Stationen umfasste die heutige Übung, eine spannende Mischung aus Theorie und Praxis standen am Programm. Bei Station 1 musste die Wasserversorgung über die Tragkraftspritze FOX IV hergestellt werden. Dabei konnten noch interessante Details bzw. Tipps und Tricks, über das doch noch relativ neue Gerät, verraten werden. Bei Station 2 wurde zum ersten Mal das neue Schlauchauslegesystem beübt.
Nachdem unsere neu ausgebildeten Atemschutzträger die interne Ausbildung durchlaufen hatten, mussten sie nun den jährlichen Atemschutzleistungstest absolvieren.
Ein Atemschutzträger bleibt nur aktiv, wenn er folgende Voraussetzungen erfüllt:
- regelmässige Teilnahme an AS-Übungen oder Einsätzen
- jährliche Absolvierung des Atemschutzleistungstests (Finnentest)
- Tauglichkeitsuntersuchung durch einen qualifizierten Arzt alle 5 Jahre
Um einen Kleinbrand schnell und effizient löschen zu können, haben wir einiges an Ausrüstung in unseren Fahrzeugen. Diese konnte ausreichend beübt werden, damit der Umgang jederzeit sitzt und jeder die Vor- und Nachteile kennt.
Seit mehreren Wochen läuft die interne Atemschutzausbildung für zwei vollwertige AS-Trupps. Zu Beginn stand die Theorie im Vordergrund, gefolgt von Einzeltrainings.
Aktuell werden die gelernten Abläufe in praktischen Übungen umgesetzt und gefestigt. Die Anforderungen werden mit jeder Übung höher. Unsere Kameradinnen und Kameraden sollen für den Ernstfall bestens gerüstet sein und dürfen sich durch nichts aus der Ruhe bringen lassen.
Ein dreitüriges Fahrzeug durfte diesmal als Übungsobjekt dienen. Im Fokus stand die schnelle aber schonende Rettung der verunfallten Personen.
Während der Zugang zu Fahrer und Beifahrer einem 5-Türer entsprechen, ist das Retten von der Rückbank ungleich aufwändiger.
Bei der heutigen Schulung lag der Fokus auf dem LFA-B bei einem Verkehrsunfall. Verkehrsregelung, Personenrettung, Beleuchtung, Binden von Flüssigkeiten sind nur eine kleine Auswahl von Tätigkeiten, die bei einem Einsatz dieser Art vorkommen können.