Am 18.1. wurde die Gelegenheit genutzt, bei (für unsere Breitengrade) größeren Schneemengen Schulungsfahrten mit den Kraftfahrern durchzuführen.
Neben dem Fahrverhalten von Ketten-bereiften Fahrzeugen auf Asphalt ging es bei den Fahrten auf tief verschneiten und verwehten Wegen darum, den Umgang mit den Längsausgleichs- und Differentialsperren zu er-"fahren". Denn mit 10 oder 14 Tonnen im Schnee unterwegs zu sein, ergibt ein völlig anders Fahrverhalten als auf festem Untergrund. Und eines muss im Einsatzfall auf jeden Fall vermieden werden - durch stecken bleiben wertvolle Zeit zu verlieren.
Übungsbilder:
